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流体抛光机表面粗糙度对轮廓的影响?

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流体抛光机表面粗糙度对轮廓的影响?

发布日期:2019-05-29 作者: 点击:

     例如,流体抛光机在气缸或气缸套工作表面设有大量相互独立、互不贯穿、深度一致、按一定规律分布的蜂窝状微坑,使其与活塞环之间的润滑油不被挤出,相对运动表面问产生流体动力油膜,改善缸套与手活塞环间的润滑情况,经过大量台架试验和汽车使用表明,气缸使用寿命提高80%~200%、机油消耗量降低30%-60%环境污染减少(如HC的排放比使用其他气缸减少lO%-20%)、磨合期缩短,避免了拉缸现象,提高了发动机的寿命。


     1、性能特点

  工程用镀铬层习惯称为镀硬铬,它有以下特点:

  耐磨性好,镀铬层随工艺规范不同,可获得不同的硬度400~1200HV。流体抛光滑动摩擦系数约为钢与铸铁的50%,并有抗粘附性。

  耐腐蚀性较好,镀铬层在轻微的氧化作用下即表面钝化,形成很薄且透明的钝化膜,流体抛光在常温下长期不变色,对镀铬层起保护作用。

  镀铬层强度随厚度增加而降低,镀铬层与基体结合强度高于自身晶体间结合强度,而抗拉强度与疲劳强度随镀层厚度增加而下降。因此,镀铬层厚度一般应0.3mm。

流体抛光

  2、镀铬层的应用

  不带底层的镀铬层,抛光后可直接使用。镀层厚度<12μm用于模具以提高其耐磨性;流体抛光镀层厚度12~50μm用于液压装置的柱塞,以提高其密封性和耐磨性;对不重要的配合表面,镀层厚度可>50μm,镀后磨削达到要求尺寸精度,以补偿磨损量。带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属(如镍可镀厚lmm),磨光后再镀铬层。最终磨削为成品后,镀铬层应保持在250μm以内。


    表面显微硬度与耐磨性的关系如,机械加工后的零件经冷态塑性变形,流体抛光机表面的显微硬度都有所增加,从而冻小了表面进一步塑性变形和表面层金属咬焊的可能,提高了耐磨性。例如,40钢冷拔加工后硬度可提高15%-45%,经磨损试验表明,其磨损量可减少20u/o—30%。但光饰机加工硬化到一定程度后,如再进一步冷作硬化,将会引起金属组织的过度“疏松”,使磨损加剧,甚至出现裂纹与剥落,反而使耐磨性能下降。T7A碳素工具钢,当其表面显微硬度提高到3380HB时,其耐磨性达到最佳值,如显微硬度进一步提高,其耐磨性反而会下降。


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